第二节
交通运输方式和布局变化的影响
1、举例说明交通运输布局变化对聚落空间形态的影响。
2、举例说明交通运输布局变化对商业网点分布的影响。
3、探讨交通发展对城市环境的影响，并提出合理化建议。
一、教学目标
二、教学重点和难点
教学重点：
1、举例说明交通运输布局变化对商业网点分布的影响。
2、探讨交通发展对城市环境的影响。
教学难点：
交通发展对城市环境的影响
一、对聚落空间形态的影响
聚落：是人类各种形式聚居地的总称。分为乡村聚落和城市聚落。
1.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化
（1）表现：
一方面，新的交通方式发展会带动聚落形态的变化，典型案例：嘉兴
另一方面，交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变，典型案例：扬州
案例：嘉兴聚落形态的变化
扬州
扬州的变迁
自隋炀帝开凿大运河后，古代扬州几度繁荣，曾是东南第一大都会。 “淮左名都”、“富甲天下”“夜市千灯照碧云”，都是对扬州繁荣的生动写照。
②扬州的衰落
①扬州发展的原因是京杭大运河的开凿、通航。
京沪铁路的建成
清末京杭大运河的淤塞
海运的发展
2. 交通运输布局的变化对聚落空间的影响
（1）聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴，典型案例：株洲、武汉
火车拉来的城市还有石家庄、蚌埠、宝鸡等。
读株洲城市发展图回答下列各题：
（1）1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着 呈带状分布。
（2）株洲市现有街区主要沿 分布。
（3）根据以上结论分析，株洲城市形态发生变化的原因是什么？
湘江
铁路
武汉市位于汉江与长江的汇合处，城市空间形态呈现沿江分布的特点。
（2）交通运输网的形成，促使城市带和城市群的形成，典型案例：波士顿-纽约-华盛顿大城市带。
二、对商业网点的影响
每个商业企业
点
商业网点
商业中心
小知识：商业活动包括产品收购、调运、销售等环节。每个环节都依附于交通条件。
1.交通运输对商业网点密度的影响
山区地势起伏大，交通线路稀少、运输方式单一，商品流通困难，商业网点密度小
平原交通发达，商品流通频繁，商业网点密度大
1.山区和平原地区聚落的分布分别沿着什么地理事物伸展？
2.山区和平原的商店密度有何差异？
3.山区和平原地区的商店分布有何相同之处？尝试着作出合理的解释？
沈大高速公路边的服装市场区位选择主要考虑什么区位因素？
分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线
交通最优原则
2、交通运输影响商业网点的分布位置
成都荷花池批发市场
市场最优原则
3.影响商业中心的形成和布局
活动
阅读案例3“不同时期北京商业中心与交通的发展变化”
商业是城市发展的重要标志。在大城市中，往往形成多个商业中心。这些商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。
案例
不同时期北京商业中心与交通的发展变化
钟鼓楼市场的出现与当时的大运河相关
三个相隔离的商业区的出现与当时城内交通的阻隔相关
前门和王府井两在商业中心的出现与铁路与公路运输的发展相关
50年代末，随着东西长安街的拓宽，提高了西单的通达性。铁路客站由前门迁至东单附近，加强了王府井的区位优势。北京地铁在王府井、西单、前门均设站点。这些交通条件的变化，形成了北京西单、王府井、前门商业中心三足鼎立的格局
交通运输布局变化的影响
对聚落空间形态的影响
对商业网点分布的影响
交通运输方式发展对聚落空间形态的影响
交通运输布局变化对聚落空间形态的影响
对密度影响
对位置影响
交通最优
市区环路边缘
高速公路沿线
山区密度小
平原密度大
课堂小结：
城市道路交叉点
市场最优
分布在城市几何中心
随堂演练
读“山区和平原商业网点示意图”,回答下列问题:
（1）两幅图中，表示山区商业网点的是图　　　　　　　，表示平原商业网点的是图　　　　　　　。
（2）图甲、乙比较，商业网点密度较小的是图　　　　　　　，其主要原因是

　　　　 　　　。
甲
乙
甲
山区自然条件差，交通闭塞，商业网络难建立，人口稀少，腹地窄，商品生产、消费量小
例2：
读某城市略图，回答下列问题。
(1)商业网点A的布局符
合　　　　　　　最优原则，这里发展商业的两大
优势是：
①__________________；
② __________________ 。
(2)图中商业中心B的布局符合　　　　　　　最优原则，这里发展商业的优势是。
(3)C商业点分布是否合理？为什么？
交通
交通便利
地租较低
市场
人口密集，市场广大，且市场对外的辐射能力强
不合理
这里既不符合市场最优原则，也不符合交通最优原则。
例3：
读“京杭运河古、今通航图”
1.“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因正确的是(　　)
A.由于人类的过度开垦使环境恶化
B.洪水淹没了原来的扬州 C.环境污染使它发展变慢
D.交通运输线路的发展变化
2.下列关于扬州城市发展说法正确的是(　　)
A.发展速度加快 B.现代城市发展沿运河伸展
C.城市形态变化缓慢 D.历史上城市形态是多方向发展
D
C
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。
3.在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是
A.城市交通干道的左侧
B.城市交通干道的右侧
C.城市交通干道的两端
D.城市交通枢纽或干道的
“十字”路口
4.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是(　)
A.商业的信息灵通
B.交通的通达性好
C.周围的住家多
D.外地的游客多
D
B
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。
5.这种区位选择的主要目的是(　　)
A.最大范围吸引消费群体
B.为顾客提供最丰富的商品
C.有利于提高商品价格
D.为丰富厦门旅游增添观光景点
A
读“某城市内部和对外联系路线图”，回答8、9题
6. 最不可能发展成为商业中心的是( )
A. 甲 B. 乙 C.丙 D.丁
7. 对图中交通网的叙述，错误的是( )
A. 城市内部道路网比较合理
B. 城市内部道路不宜改造成为“井”字形
C. 城市内外联系十分方便
D. 高速公路、铁路应穿越城市中心
D
D
位于太湖平原上的某中学地理研究性学习小组的同学,对所在城市交通发展对城市形态和商业网点布局的影响进行探究性学习。读“该研究性学习小组绘制的他们所在城市道路略图”
(1)从图中可以看出,该城市空间形态的变化明显
受　　　　因素的影响。 
(2)早期该城市选址的有利条件是　　　 　、　　 　　。
交通
水运便利
取水方便
(3)随着城市社会经济的发展,拟在图示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜生产基地。请分析其选址的有利条件。
①拟建大型服装批发市场的有利条件:
　　　　　　　　　　　、　　　　　　　　　　　。 
②拟建大型超级市场的有利条件:
　　　　　　　　　　、　　　　　　　　　　　。 
③拟建蔬菜生产基地的有利条件:
　　　　　　 、　　 、　　　　 　　。
靠近铁路、公路,交通便利
位于郊区,地租便宜
接近市中心,市场广阔
靠近公路,交通便利
靠近河流,水源充足
靠近城市,市场广阔
靠近公路,交通便利
再见