第二讲
山地的形成
【知识梳理】
一、褶皱山、断块山与火山
1.褶皱山：
读褶皱形成图，回答问题。
（1）褶皱。
①形成原因：强大的_________。
②基本单位：_____。
③两种形态：甲_____和乙_____。
挤压作用
褶曲
背斜
向斜
（2）板块运动与褶皱山系。
海洋
褶皱山系
2.断块山：
结合断层示意图，回答问题。
（1）断层。
①成因：强大的压力和_____。
②表现：两侧岩体沿断裂面发生明显的_____。
张力
位移
（2）断层对地貌的影响。
谷地或低地
山岭或高地
3.火山：
结合火山示意图，回答问题。
（1）成因：地下深处的岩浆在巨大压力作用下，沿_____的中央喷出口或管道喷出而成。
地壳
火山口
火山锥
二、山地对交通运输的影响
　　结合山区交通图，回答问题。
公路
迂回
相对和缓
【盲区扫描】
1.不能简单地根据地表形态判断地质构造。
褶皱形成初期为背斜成山、向斜成谷；侵蚀后往往背斜成谷、向斜成山。因此不能仅根据地表形态判断地质构造类型。
2.岩层发生断裂不一定形成断层。
岩层在内力作用下发生断裂，但如果没有沿断裂面发生两侧岩体的错动，则不会形成断层。
3.背斜成谷与向斜成山不仅仅是外力作用的结果。
“背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结果；而“背斜成谷、向斜成山”是在内力作用的基础上，由外力侵蚀作用形成的。
考点一 地质构造的判断及实践意义
1.常见的地质构造：
2.地质构造对地表形态的影响：
3.研究地质构造的实践意义：
地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义，可通过下图进行理解。
【考题研析】
（2014·江苏地理）下图为某向斜山地形地质示意图。读图回答（1）、（2）题。
（1）与M点的地形—地层关系相符的是( )

（2）与沿XY线相符的剖面图是( )
【思维导引】第（1）题，M点的地形-地层关系的分析思路如下：
第（2）题，从图中可以看到沿XY方向相同的地层界线上的点海拔相同，所以XY方向应该是向斜槽部的轴线上，地层沿XY方向没有发生弯曲变形，所以地层呈水平状态。
【尝试作答】（1） B ，（2） A 。
【题组精练】
　　下图为我国某区域地质剖面图。读图完成1、2题。
1.该区域地质构造的主要成因有( )
①流水沉积作用 ②风力侵蚀作用
③地壳水平运动 ④地壳升降运动
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
2.甲、乙、丙、丁四地中，开采煤矿时发生透水事故风险较大的
是( )
①甲地 ②乙地 ③丙地 ④丁地
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
【解析】1选D，2选C。第1题，结合图示知，该区域有褶皱和断层发育，是地壳运动的结果。第2题，向斜是良好的储水构造，断层处岩石破碎，在煤炭开采过程中二者都可能发生透水事故。
（2015·南充模拟）东非大裂谷宽30～100千米，深达1 000至
2 000米，是世界上最大的裂谷带。读图，完成3、4题。
3.对图中地表形态的推测，可能的是( )
A.流水的侵蚀下切和侧蚀
B.板块的张裂生长
C.板块运动和流水作用
D.板块的碰撞消亡
4.下列四幅图中，能反映东非大裂谷地质构造的是( )
【解析】3选C，4选A。第3题，结合材料中东非大裂谷的宽度和深度，可判断出其是由板块断裂、下陷的内力作用形成的；由于谷地地势低易积水，因而在东非大裂谷的形成过程中还受到流水的侵蚀作用。第4题，A图表示岩层断裂下陷形成的谷地，能够反映出东非大裂谷的地质构造；B图表示的为背斜成谷，C图表示的为向斜成谷，D图中岩浆岩的地质构造与图示不符。
【加固训练】
读我国某局部地区地层剖面图，分析回答（1）、（2）题。
（1）图示地区出露地表的各岩层的新老关系为( )
A.自西向东由老到新 B.自东向西由老到新
C.自中心向两侧由老到新 D.自A向B由老到新
（2）图中长腰山是( )
A.沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山
B.因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山
C.因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山
D.沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山
【解析】（1）选D，（2）选B。图中显示A处为谷地，依据图中岩层的弯曲特点，判断此处为背斜，出露地表的岩层的新老关系应是由背斜顶部向两侧由老变新。长腰山处为向斜，因槽部坚实不易被侵蚀而形成向斜山，岩层的新老关系为中心新两翼老。
考点二 山区交通线路的选取原则与原因
【考题研析】
下图为某半岛区域示意图，图中T1107公路在甲段有多处连续弯曲，最可能的原因是该路段( )
A.地下矿产丰富，为接近原料产地
B.生态环境脆弱，为保护生物资源
C.聚落人口密集，为增加交通流量
D.地形高差较大，为减缓公路坡度
【思维导引】T1107公路在甲段有多处连续弯曲的分析思路如下：
【尝试作答】 D 。
【题组精练】
　　读我国某地区交通干线（虚线）分布图，回答1、2题。
1.由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是( )
A.沿山谷延伸
B.沿山脊延伸
C.沿等高线延伸
D.沿经纬线延伸
2.下图中能反映图示地区交通线形态的是( )
【解析】1选A，2选C。第1题，从图中可直接看出该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸，而河流的干流处应为山谷。第2题，读图可判断出该地区为山区，主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之”字形，以减小工程量与施工难度，减小路面坡度。
（2015·湖北联考）读我国西部某区域水系图，回答3、4题。
3.两河流流经地地质构造的名称和走向为( )
A.裂谷、东西走向
B.断层、东北-西南走向
C.背斜、西北-东南走向
D.向斜、东北-西南走向
4.计划从图中的M到N修建一条公路，假设所经河流的水文和地质状况都相同。四个方案中，最合理的是( )
A.甲 B.丙 C.乙 D.丁
【解析】3选B，4选C。第3题，分析如下图：

通过上图可以看出画圈处河道都发生了90°转折，且三处位于同一直线上，由此可判断出此处为断层，东北-西南走向。第4题，河流的流向与等高线弯曲方向相反，图中M到N河流的流向为自西向东，所以乙线路基本沿着等高线方向，是最合理的线路。
【加固训练】
山区某中学组织学生调查公路选线活动，下图是他们从有关部门得到的设计方案，对此设计了以下问题，请你回答。
（1）图中a～b和c～d是同级公路，影响其修建的主要经济因素
是( )
A.地形地质 B.工程造价
C.生态保护 D.技术水平
（2）该地区计划修建a镇到b镇的公路，①与②两个线路方案中，请选择合适的方案，并说明理由。
（3）修建b镇到d市的公路为什么不走直线，却绕道c镇？
【解析】明确影响交通线路修建的因素主要有自然因素（如地形、地质、河流、自然灾害等）和社会经济因素（如建设成本、社会发展需求性、技术要求、工程安全、运营成本等），并能结合实例分析。第（1）题，由图可知，a～b公路在山区、c～d公路在平原，在修筑时难度差别很大。投入的资金多少也有较大差异，影响其修建的主要经济因素是工程造价。第（2）题，①方案穿过山地，而②方案则沿等高线修筑，避开了陡坡，增加了运营安全。第（3）题，b镇到d市的公路不走直线，而绕道c镇，是为了满足c镇发展，利于c镇社会经济发展。
答案：（1）B
（2）②线路。受地形的影响，山谷中修建公路要避开陡坡，尽量沿等高线修建。
（3）考虑经济因素，尽可能多经过城镇，加大运输量，提高经济效益。
地质构造剖面图的判读
　　地质构造剖面图是对某一地质构造所作的垂直剖面图，根据地质剖面图可判读出背斜和向斜的形态特征、地层形态和发展演变等，或分析并判断该地区的岩石类型及其矿产分布状况等。
【考题实战】
　　（2014·浙江文综）下图为我国某地沿北纬38.5°所作的地质构造、地貌剖面图，图中一般地势越高地下水埋藏越深，读图完成1、2题。
1.对图中四地地质构造成因、地貌外力作用方式叙述正确的是( )
A.①地断裂抬升、黄河干流流水侵蚀
B.②地断裂下沉、黄河干流沙砾洪积
C.③地断裂下沉、黄河干流泥沙冲积
D.④地断裂抬升、黄河干流泥沙堆积
2.图中城市历史上曾是某王朝的都城，该王朝一般会选择在土层深
厚、地下水位较深的地方修建皇家陵墓。图中较为理想的地方是( )
A.① B.② C.③ D.④
【解析】1选C，2选B。第1题，①地断裂抬升，是内力作用的结果，故A项错误；②地断裂下沉，但不位于黄河干流上，故B项错误；③地断裂下沉，由黄河干流泥沙冲积而形成，故C项正确；④地断裂抬升，以侵蚀作用为主，故D项错误。第2题，由题干可知，该王朝一般会选择在土层深厚、地下水位较深的地方修建皇家陵墓，图中②处土层较厚，且地势较高，是最理想的场所，故B项正确。
3.（2015·北京海淀模拟）下图是某地地质构造示意图，图中( )
A.岩层的形成顺序依次为①②③
B.甲地是背斜顶部被侵蚀而形成的谷地
C.乙地貌是岩层受张力作用后被侵蚀形成
D.丙地貌的地质构造与泰山相同
【解析】选B。根据岩层的弯曲状况可判断出甲地为背斜构造，其成为谷地的原因是背斜顶部被侵蚀；岩层的形成顺序依次为②③①；乙地貌是岩层受挤压作用后不易被侵蚀形成；泰山为断层构造，与丙处的地质构造不同。