第四节 测量平均速度
第一章 机械运动
义 务 教 育 教 科 书
物理 八年级 上册（人教版）
上节回顾
1.速度是表示物体 的物理量，在数值上等于物体在 内通过的 ；
2.在物理学里，把 与 之比叫做速度；
3.1m/s= km/h，其中 是速度的基本单位，人步行速度约为 ，自行车速度约为 ；
3.我们把物体沿着 且 的运动，叫做匀速直线运动，它是最简单的 ；
4.物体在相等的时间内通过的路程不相等，这种运动叫做 ；平均速度等于 除以 ；
学习目标
1.学会用停表和刻度尺正确地测量时间、距离，并求出平均速度
2.加深对平均速度的理解
测量物体运动的平均速度
1、实验目的：
v =s/t
2、实验原理：
测量物体运动的平均速度
3、实验器材：
斜面、小车、刻度尺、
停表、金属片（挡板）
S1
S2
金属挡板
s3
t3
t2
t1
金属片（挡板）的作用：便于测量时间
4、设计实验
学习示范 完善方案
猜一猜？想一想？
①需要怎样放置和调整斜面（轨道）？
②需要怎样确定运动的起点和终点？怎样得到路程？
③怎样记录时间？
④怎样得到平均速度？
①将一端垫高，略微倾斜，使小车能主动运动起来，但
又不至于太快。
②在小车释放处，车前端做标记作为起点；在斜面下端卡上金属片作为终点，用刻度尺量出起点到终点距离就是路程s。
③释放小车时，用停表开始计时，车撞击金属片时停止计时，得到时间t。
④由 算出速度。
小组讨论 展示结果
师生总结 完善方案
①刚才的操作还存在什么问题？

②实验要求得到运动到底端和到中点两个结果，怎么办？
a.要提前做好分工协调（发令员、操作员、计时员、记录员）。
b.每一组数据要多测几次取平均值。
实验要分两大步：金属片卡在底端测量完后，再将金属片卡在中部测量。每次测量可测三遍以上。
分组实验 测量探究
实验步骤:
A.调整斜面装置，保持较小的合适的倾角。
B.将金属片卡放在底端，小车放在顶端。标好起点，测出小车将要通过的路程s1，计入表格。
C.释放小车同时用停表计时，到小车撞击金属片时停止计时，得到时间t1，记入表格。
D.将小车重新放到顶点，重复测量两次，记入表格。
E.将金属片移到斜面中部，再测量三次路程s2和时间t2,记入表格。
F.由测出的数据，依据公式 v=s/t 算出各个速度，求出平均
值，得到结果。
G.整理回收器材。
记录表格
实验总结 问题讨论
问题1:该实验误差主要来自哪几个面？
问题2:要减小误差，应注意什么？
一是受工具精度所限；二是测量者反应速度和读数误差；三是装置光滑度不均匀带来误差。
a.安装置时，斜面倾角要小一点，但不能过小，过小则小车不动，稍大就会使小车过快，计时不准。起止点距离适当大一点好。
b.测同一组数据时保证起止点相同。
c.测时间时释放小车与开始计时要尽量同步。
d.对刻度尺和停表读数要规范准确。
边学边练 一试身手
请分析下述哪些是错误的？
① 该实验测出的速度就是小车到达末端碰金属片时的速度。
② 让小车走得慢一点，路程适当长一点，则测量的误差可以小一点。
错误.平均速度小于末端速度。
正确。
边学边练 一试身手
请分析下述哪些是错误的？
③ 该实验如果测出上半程和下半程速度分别为v1v2，则全程的速度是（v1+v2）/2。
④ 该实验如果测出上半段时间和下半段时间的速度分别为v1v2，则全程的速度是（v1+v2）/2。
错误。应设出路程s，表示出时间s/v，由公式推出结果。
正确.可设出时间t，表示出路程s=vt，与上类似，由公式推出结果。
实验拓展 问题探究
（一）利用气垫导轨和红外线计时器改进实验
1.实验器材：
3.问题与思考
①该实验中哪些方面的改进减少了测量误差？

②时间可由什么读出？路程对应哪个距离？
a.减小了阻力，运动更均匀了。
b.利用红外线计时器，时间测量更准确。
c.利用轨道上刻度，长度测量更准确。
红外线光电计时器；两个光电门之间距离，或两个挡光片之间距离。
1、一个物体沿平直路运动，由静止起在10s内加速到20m/s，共运动了80m，该物体在10s内平均速度是（ ）
2、某汽车沿直线运动时，前半段路程用20m/s速度行驶，后半段路程用30m/s速度行驶，在整个路程中，汽车的平均速度为 m/s
A．20m/s B．10m/s C．8m/s D．都不对
C
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巩固练习
课堂小结
一.测量“斜面上小车运动的平均速度”
①原理与器材；
②方法步骤；
③误差分析与注意点。

二.实验的改进和扩展
①光电计时、气垫导轨；
谢谢！