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高中地理必修2公开课《2.1城市内部空间结构》ppt课件免费下载

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第二章 城市与城市化
第一节 城市内部空间结构
一个城市也具有它的外部轮廓
是指占据一定空间的城市所具有的特定的外部轮廓 形状
2.几种常见的城市形态类型:
1.概念:
一、城市形态
条带状
团块状
城市形态:
组团状
城市外部形态
主要是与地理环境密切相关
平原地区
地形
河流、河谷或铁路地区
水系、地形、交通线
河流交汇处、丘陵山区
水系、地形
(1)商业用地 (2)工业用地
(3)农业用地 (4)住宅用地
(5)政府机关用地 (6)交通用地
(7)休憩及绿化用地
二、城市土地利用和功能分区
1、城市土地利用的分类:
功能区的特点:
(1)区域内呈现连片分布
(2)各功能区间无明确界线
(3)每种功能区以某种功能为主,兼有其他功能
同一种土地利用方式对用
地空间和位置需求相同
导致同一类活动在
城市空间上的聚集
通过集聚效应
城市功能分区
2、城市功能分区的形成
2. 城市中某种功能用地是不是一定都能形成功能区吗?(举例说明)
1.不同类型的土地利用在城市里的集中,就形成了不同的功能区。那城市中一般有哪些主要的功能区?
请你判断北京城市四个功能区的名称:
文化和高科技区
商业区
工业区
住宅区
商业区
工业区
是城市中最为广泛的一种土地利用方式,分为中高级和低级住宅区
占40%-60%
住宅区
区位特点
占用土地面积比重
功能区
阅读课文19页的内容,完成下表:
3、城市主要功能分区的特点
中高级住宅区
低级住宅区
收入阶层
建筑质量
位置
公共设施
环境质量
高收入阶层
低收入阶层
面积大,有些有独立庭院
面积小,拥挤密集
多在城市外缘,多与高坡、文化区相联系
多在内城,多与低地、工业区相联系
完善,生活方便
缺乏,生活不方便
优美
较差
中高级住宅区
低级住宅区
位于市中心、交通干线两侧或街角路口处,呈点状或带状分布

商业区
工业区
是城市中最为广泛的一种土地利用方式,分为中高级和低级住宅区
占40%-60%
住宅区
区位特点
占用土地面积比重
功能区
阅读课文20页的内容,完成下表:
3、城市主要功能分区的特点
纽约市曼哈顿的建筑高大密集,这是城市CBD的共同特点。这样的建筑对于提高城市土地利用率有什么作用呢?
CBD的标志就是摩天大楼。建筑高度代表了技术,同时也象征着财富,加上中心区寸土寸金的地价,导致楼越盖越密,形成所谓的“水泥森林”。建筑高大密集可以节约用地,提高土地利用率,也提高了CBD的商业和服务功能。
天河区
——广州的CBD
80层高的中信大楼,高391米,是目前广州的标志性建筑
中国最高的摩天大厦——金茂大厦

中心商务区的主要特征:
①经济活动最为繁忙;
②建筑物高大稠密;
④内部分区明显;
③人口数量的昼夜差别很大;
呈点状或带状分布,位于市中心、交通干线两侧或街角路口处

商业区
交通比较便捷的地带分布
居中
工业区
是城市中最为广泛的一种土地利用方式,分为中高级和低级住宅区
占40%-60%
住宅区
区位特点
占用土地面积比重
功能区
阅读课文20-21页的内容,完成下表:
3、城市主要功能分区的特点
读图2.5,常州市的工业分布有什么特点?
风向玫瑰图
风向玫瑰图是在极坐标图上绘出一地在一年中各种风向出现的频率。因图形与玫瑰花朵相似,故名。“风向玫瑰图”是一个给定地点一段时间内的风向分布图。通过它可以得知当地的主导风向。
工业区布局在当地最小风频的上风向
城市内部空间结构
城市形态
城市土地利用和功能分区
概念
城市形态的形成与地理环境的关系
几种常见的城市形态
城市土地利用的类型
主要功能分区
住宅区
商业区
工业区
小结
——城市地域结构
城市中不同功能区的分布与组合构成城市内部的空间结构
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、城市地域结构模式
商业、行政、居住
居住区、文化区
工业区
同心圆状
成都
工业区
工业区
商业住宅
扇状分布
沈阳
城市中心区因地价高、租金高、工资高、交通、居住拥挤,在郊区出现了新的核心点,并以同样的强度发展起来,形成多核心模式。
淄博
城市形态集中紧凑,城市的功能区围绕市中心呈同心圆状
城市各功能区呈扇形向外扩展
城市并非依托单一核心发展,而是围绕几个核心形成多种功能区,并由它们共同组成城市地域
平原地形,城市各功能区经过不断的侵入和迁移,呈同心圆状自核心向外扩展而成
交通(各功能区沿交通线延伸)
随着城市不断向外扩展,原有市中心由于地价高、交通和居住拥挤等,在远离市中心的郊区出现新核心
成都
沈阳
淄博
同心圆模式
扇形模式
多核心模式
三种基本城市地域结构模式的比较:
1、经济因素(主要)对城市空间结构的影响:
综合付租能力和地租这两方面因素,一般在
地租最高的市中心和地租次高的的道路相交
处形成了商业区;在地租较低的其他地方形
成了住宅区;地租对于工业区的影响最低。
2、影响城市内部空间结构形成的因素
1、距市中心越近,地租越高,由市中心向外,地租随着距离的增加而递减。
商业、住宅和工业的付租能力随空间的变化呈现出不同的趋势。
2、OA可能成为商业区,AB可能成为住宅区,BC可能成为工业区。
占地少,要求最大程度地接近消费群体
最大。因而位于距市中心最近的A区,在A区商业支付的租金最高
占地多,要求方便上下班,又要方便购物
较小。因而位于距市中心较近的B区,介于商业区和工业区之间
工业生产占地较大,地租占成本的比列很高
小。在距市中心最远的C区,只有工业付出的租金最高
天安门广场
交通便捷,
却没有高楼
大厦,为什
么?
北京是中国的古都,天安门广场、故宫都是具有
悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高
楼大厦,必然会破坏这一古老建筑的风格。
——保护历史遗留痕迹
2、历史因素对城市功能分区的影响:
1.城市的原有基础在很大程度上决定了现在的
功能区分布状况;
2.城市的功能分区是一个动态的过程,并不是
一成不变的,原有的功能分区也可能完全改变
的。
3)社会因素
(影响住宅区分化的主要因素)
收入水平
知名度
种族与宗教
4、行政因素对城市功能分区的影响:
作为政府行为的政策和城市规划对城市功能分区
的形成起到了越来越重要的引导作用,而且它从
整体上影响着城市功能分区的结构。
狭小
混杂布置,无明确功能分异
在市中心形成工业的自然团聚
以市场、交通等优势吸引引起
扩大
分异明显
市区的工厂企业纷纷外迁
为降低成本、保护环境
3、城市内部空间结构的形成和变化
图2. 10展示了我国北方某城市居住区和工业区布局的两种方案,试评价哪种方案较为合理,为什么?你还有更好的修改意见吗?
方案一居住用地集中在市中心,这样造成职工上下班交通负担较重,并且工业区处于东南和西北方向,位于盛行风向的上风向,容易造成市区的大气污染;

方案二居住用地和工业区相邻,减轻交通压力,方便居民生活,这是合理的方面;但工业区位于城市的东南和西北方向,也就是位于城市盛行风向的上风向是不合理的。改进的措施是将工业区布局在城市盛行风向的垂直方向即东北和西南方向。