第二章 城市与城市化
第一节 城市内部空间结构
一、城市土地利用和功能分区
1、城市土地利用方式
住宅用地
工业用地
商业用地
政府机关用地
休憩及绿化用地
交通用地
建筑用地
2、功能区的形成
同一种土地利用方式对用地空间和位置需求是相同的
同一类活动在城市空间 上的集聚
功 能 区
商业区
住宅区
工业区
休憩区
行政区
文化区
等等
？
图中所示功能区分别以哪种功能为主？情分别给他们起个名字。
科教文化区
住宅区
商业区
工业区
城市功能区
2）基本类型：
1.区域内呈现连片分布
1）特点
2.各功能区之间无明显界线
3.每种功能区以某种功能为主，可能兼有
其他功能
住宅区、商业区、工业区等
A、住宅区
城市中 的一种土地利用方式
占据城市空间的 （大多数城市中）
为城市居民提供生活和居住的场所
最为广泛
40%—60%
1.阅读教材,思考下列问题:
随着城市的发展,住宅区会出现怎样的分化?不同等级的住宅区有什么差异?
区别:位置 面积 质量 设施 环境等
缺乏、生活不便
完善、生活方便
公共设施
较差
多在内城，多与低地、工业区相联系
面积小、拥挤密集
低收入阶层
低级住宅区
优美
多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系
面积大，有些有独立庭院
高收入阶层
中高级住宅区
环境质量
位置
建筑质量
收入阶层
1、建筑质量上出现了高级住宅区低级住宅区的分化
2、高级住宅区与低级住宅区背向发展的趋势
B、商业区
位置：
形态：
区位：
市中心、交通干线的两侧或街角路口
点状或条状
便捷的交通和大量的消费人口
“首批中国著名商业街”
▲▲▲北京王府井 ▲▲▲上海南京路
▲▲▲南京新街口 ▲▲▲苏州观前街
▲▲▲大连天津街　 ▲▲▲郑州德化步行街
▲▲▲天津和平路　 ▲▲▲沈阳中街
▲▲▲长沙黄兴南路 ▲▲▲芜湖中山路
CBD——中心商务区（有些大城市和特大城市的市中心）

北京CBD夜景
上海CBD
郑州CBD
纽约的CBD---曼哈顿
中心商务区有什么特点?它和一般商业区有什么不同?
1.中心商务区的建筑物为何具有高大密集特点？
中心商务区主要位于市中心，地价昂贵为充分利用土地，分担成本，建筑高大稠密。
2.中心商务区人口密度昼夜有何差别？
中心商务区白天人口密度大，晚上人口密度小——人口数量昼夜差别很大
2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么图中OA最有可能成为哪一类功能区？AB和BC呢？ppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp
C.工业区——常州工业分布状况
1.工业区靠近什么布局？为什么？

2.图中工业区分布特征有何好处？
1.据图分析，工业区靠近什么布局？为什么？
工业区集中分布在城市的外缘，趋向于沿主要交通干线分布。

2.图中工业区分布特征有何好处？
位于城市的外缘，地价较低，对市区污染较少。趋向于沿主要交通干线分布，便于企业原材料的运进和产品的输出。
原因：
方便运输，降低生产成本
风向玫瑰图
城区
A
B
C
D
E
F
G
H
A
工业区布局在当地最小风频的上风向
A
风向与城市规划
在常年盛行一种风向的地区：对大气有污染的企业布局在盛行风的下风向，居住区布局在上风向。
在风向随季节变化的地区：对大气有污染的企业布局避开对吹的地区，布局与季风方向互相垂直的郊外
污染企业
居民住宅区
风向与城市规划
①常年盛行一种主导风向的地区
工厂
居民区
全年西风
上风向
下风向
工厂布局在下风向
居民布局在上风向
②季风区（风向随季节而变化）
160天
160天
工厂区
工厂区
工厂布局在盛行风向垂直方向的郊外
③风向不确定
工厂布局在最小风频的上风向
城市土地利用和功能分区：
占地面积大，是城市的主要职能，工业化后出现分化
质量上中高级与低
级住宅区的分化；
位置上是背向发展
城市外缘，与
高坡、文化区
联系
位于内城、与
低地工业区
联系
占地面积小，
呈点状或条状
经济活动最繁忙，
人口数量昼夜差别大，
建筑物高大稠密，
内部有明显的分化
市中心、交通干线
两侧或街角路口
集聚成片
不断向市区外缘迁移，
沿主要交通干线分布
市区外缘及
交通干线两侧
城市的外部形态
三个城市形成这样的城市形态的原因 ？
团块状
平原地形较规整
组团式
受河谷丘陵分割地形破碎
条带状
受河谷限制
地形
城市形态
交通线
水 系
(集中式)
(集中式)
(分散式)
二、城市内部空间结构的形成和变化
1、城市内部空间结构的形成
（1）概念：
不同功能区的分布和组合
（城市地域结构）
（2）模式：
同心圆模式
扇形模式
多核心模式
1）同心圆模型——地租原因
城市各功
能区经过
不断侵入
和迁移，
同心圆状
自核心向
外扩展。
2）扇形模式——交通原因
在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势
3）多核心模型—— 地租、交通和人口增长原因
随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高，交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成多核心模型
（3）影响因素
经济因素
收入、知名度、种族或宗教
早期土地利用、历史背景
距市中心远近
交通便捷程度
社会因素
历史因素
城市功能活动的付租能力
地租高低
1、各类土地利用付租能力随距市中心远近的变化有何不同？
2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么图中OA最有可能成为哪一类功能区？AB和BC呢？
参考：由市中心向外，地租随距离增加而递减
商业变化最陡，说明其付租能力随距离变化最剧烈
OA：商业区 AB住宅区 BC工业区
交通线
1号地
2号地
3号地
面积比:
:
:
:
1:2:3
探究
思考
三块土地的起拍价为何不同?
投资商获得土地主要取决于什么能力?可能从事什么活动?
各类土地利用
付租能力随距
离递减示意图
1、各类土地利用付租能力随距市中心远近的变化有何不同？
2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么图中OA最有可能成为哪一类功能区？AB和BC呢？
o
A
B
最高
最高
较高
较高
较低
较低
地租从市中心向外呈波状递减
社会因素
收入
知名度
种族或宗教
天安门广场
交通便捷，为什么却没有高楼大厦，没有形成商业中心呢？
北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有
悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高
楼大厦，必然会破坏这一古老建筑的风格。

——保护历史遗产
历史因素
上海浦东
2、城市内部空间结构的变化
狭小
扩大
混杂布置，无明确功能分异
分异明显
在市中心形成工业自然团聚
市区的工厂企业纷纷外迁
以市场交通等优势吸引引起
为了降低成本
保护环境
3、城市功能分区的变化
１、城市中如何处理好住宅区与工业区之间的关系？
２、图中两种布局方案哪种较合理？
方案二较为合理。
方案一居住用地集中在城市中心，四周被工业用地包围。这种城市地域结构容易产生居住密度较大，居住环境不易改善，条件差；职工在上下班时交通拥挤；其次我国北方冬季盛行西北风，夏季盛行东南风，居住用地四周被工业用地包围，工业产生的废气、废水、废渣等污染物会对位于城市中心的居住用地产生影响和污染等。
方案二分散了居住用地，降低了居住密度，城市居民的居住条件较好；分散居住可以缓解交通压力；外围的居住用地可以在与工业区之间建立卫生防护带，减轻工业用地给居住用地带来的环境污染问题等。
1—7、B C B A A B A
8、（1）A、E B、D C
（2）工业 住宅 商业 住宅 工业
（3）A E
9、（1）商业 住宅 工业
（2）地租由市中心向周围递减，等值线在主要交通干线处向郊区凸出，地租较高。其原因是影响地租水平的因素主要是交通通达度和距市中心的远近，干道两旁通达度相对较高。
（3） 3
当堂巩固 参考答案